15 tonų naudotų kelių volai pasižymi didelio efektyvumo, patikimumo ir ilgaamžiškumo savybėmis ir yra viena iš svarbių šiuolaikinės transporto konstrukcijos įrankių.
Patikimumas: originalus naudotas volas, dar vadinamas 15 tonų naudotų kelių volu, yra pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų ir yra griežtai patikrintas, kad būtų užtikrintas mašinos patikimumas ir stabilumas.
Tiek naujos, tiek antros kartos telefonai po priežiūros ir priežiūros gali veikti normaliai.
SDLG RS8140 KELIŲ VOLIŲ SPECIFIKACIJOS Mechaninis vieno būgno vibracinis kelio volas |
|||
RS8140 mechaninis vieno būgno vibracinis volas yra didelio našumo automatiškai varomas vibracinis volas, galintis efektyviai sutankinti įvairius dirvožemio sluoksnius ir uolienų užpildą. Ši mašina yra pramonėje pirmaujanti tankinimo, vairavimo ir eksploatavimo našumo bei patikimumo, remonto ir priežiūros ir kt. Tai ideali kelių, oro uostų, uosto, geležinkelio, užtvankų ir pramoninių objektų tankinimo įranga. |
|||
BENDRAS MATMENYS |
|||
Matmenys |
6113x2300x3140 mm |
Vibruojančio rato plotis |
2130 mm |
Vibruojančio rato skersmuo |
1500 mm |
Ratų protektorius |
1535 mm |
Ratų bazė |
3303 mm |
Min. prošvaisa |
350 mm |
Min. posūkio spindulys |
6400 mm |
Sutankinimo plotis |
2130 mm |
Teorinis įvertinimas |
30 % |
Vairavimo kampas |
35° |
Svyravimo kampas |
12° |
-- |
-- |
BENDRAS PARAMETRAS |
|||
Bendras darbinis svoris |
14000 kg |
Priekinio rato svorio paskirstymas |
7000 kg |
Galinio rato svorio paskirstymas |
7000 kg |
Nominali amplitudė (didelė / žema) |
1,8/1,0 mm |
Vibracijos dažnis |
30 Hz |
Jaudinanti jėga (didelė / žema) |
261/145kN |
Statinė tiesinė apkrova |
322N/cm |
-- |
-- |
VARIKLIS |
|||
Modelis |
WEICHAI WP6G125E202 |
Tipas |
Inline, aušinamas vandeniu, tiesioginis įpurškimas |
Nominali galia/greitis |
92kw/2000r/min |
Variklio darbinis tūris |
6,75 litro |
Cilindro anga/eiga |
105/130 mm |
Maksimalus sukimo momentas |
540 N.m |
Emisijos standartas |
2 eurai |
Minimalus kuro sąnaudų santykis |
≤220g/kWh |
TRANSMISIJOS SISTEMA |
|||
Sankabos tipas |
Sausa vieno disko sankaba |
Transmisijos tipas |
Fiksuoto veleno mechaninis perjungimas |
Pavaros |
pirmyn 3 atgal 2 |
Greitis važiuojant pirmyn/atgal pavara I |
0-2,4 km/val |
Greitis važiuojant pirmyn/atgal II |
0-4,1 km/val |
Greitis įjungus priekinę pavarą III |
0-9,2 km/val |
STABDŽIŲ SISTEMA |
|||
Darbinio stabdžio tipas |
Oras virš hidraulinio diskinio stabdžio |
Stovėjimo stabdžio tipas |
Rankinio apkabos disko tipas |
VAIRAVIMO SISTEMA |
|||
Tipas |
pilnai hidraulinis šarnyrinis vairavimas |
Sistemos slėgis |
16 MPa |
Svyravimo kampas |
±35° |
-- |
-- |
VIBRACINĖ SISTEMA |
|||
Tipas |
Atvira sistema |
Sistemos slėgis |
21Mpa |
UŽPILDYMAS |
|||
Kuro |
270L |
Hidraulinis tepalas |
130L |
Variklis |
16L |
Užkrato pernešimas |
13L |
Varomoji ašis (pagrindinė pavara ir ratų reduktorius) |
13L+2x2,5L |
Stabdžių sistema |
2L |
Pakavimas |
Nude Pack. Prekės pakuotė turi atitikti gamintojo eksporto standartinę pakuotę, būti tinkama gabenti dideliais atstumais vandenynu ir vidaus vandenimis. Pardavėjas, atsižvelgdamas į specialius prekės poreikius, imasi priemonių nuo drėgmės, smūgių ir rūdžių. |
||
Gamintojas pasilieka teisę be išankstinio įspėjimo atlikti techninius pakeitimus/keitimus, siekiant geresnio tobulinimo |
RS8140 mechaninis vieno būgno vibracinis volas (15 tonų naudotas kelio volas) yra didelio našumo automatiškai varomas vibracinis volas, galintis efektyviai sutankinti įvairius dirvožemio sluoksnius ir uolienų užpildą. Ši mašina yra pramonėje pirmaujanti tankinimo, vairavimo ir eksploatacinių savybių bei patikimumo, remonto ir priežiūros srityse. Tai ideali kelių, oro uostų, uosto, geležinkelio, užtvankų ir pramonės objektų tankinimo įranga.
1,15 tonų naudoto kelio volo sumontuotas Weichai variklis, atitinkantis Kinijos II pakopos išmetamųjų teršalų standarto reikalavimus, pasižymintis stipria galia, patikimu energijos taupymu ir degalų taupymu daugiau nei 18%; Variklio konfigūracija paleidžiama su tankinimo funkcija.
2. Sinchroninio tinklelio transmisijos dėklą naudoja 15 tonų sveriantis kelių volas, turintis tris priekines ir tris galines pavaras, vidutinės padėties paleidimo ir atbulinės eigos perspėjimo funkciją, stabilų perjungimo veikimą, lengvas ir patogus valdymas; Pateikiama SDLG speciali sustiprinta varomoji ašis, pasižyminti patikimu veikimu ir patogiai prižiūrėti.
3. Naudojamas tarptautinis garsus Permco & Sauer prekės ženklo vibracinis siurblys su vibraciniu varikliu, stabilia kokybe ir patikimu veikimu.
4. Variklio gaubtas turi elektra valdomą linijinę pavarą ir gali būti atidaromas vienu mygtuku, turintis didelį atidarymo kampą, pagrįstas remonto padėties išdėstymas ir patogus remontui bei priežiūrai.
5. Viso 15 tonų naudoto kelio volo elektrinė sistema yra centralizuotai valdoma, rodoma su skaitmeniniu žingsniavimo prietaisu, kuris užtikrina aukštą žmogaus ir mašinos sąveiką ir yra patogus aptikimui ir priežiūrai.
6. Kabina yra visiškai sandari ir optimizuota Ergonomikos. Jis yra erdvus ir šviesus, turi platų regėjimo lauką, gerą sandarinimo efektą, standartinį oro kondicionierių ir patogią vairavimo aplinką; FOPS/ROPS kabina yra neprivaloma.
7. Priimamas SDLG patento sužadinimo mechanizmas, turintis gerą tankinimo efektą. Abiejų vibruojančio būgno pusių amplitudės ir dažniai yra vienodi. Naudojami tarptautiniai garsūs vibraciniai guoliai, turintys didelę laikomąją galią ir yra stabilūs bei patikimi.
8. Radiatorius yra horizontaliai ir lygiagrečiai išdėstytas, turi gerą šilumos išskyrimo efektą, sandarią pertvarą, nepriklausomas vėsinimo ir šildymo erdves bei gerą aušinimo efektą.
9. Neprivaloma įrengti inžinerines padangas ir pridėti kumštelį, kad būtų patenkinti įvairūs klientų poreikiai.
Visų naudotų kelių volų, įskaitant 15 tonų naudotą kelio volą, tarnavimo laikas svyruoja nuo 2010 iki 2023 m., todėl pirkėjai gali pasirinkti.