6000L degalų bakas

Quan Yu aukštos kokybės 6000 l degalų cisternos sunkvežimis, taip pat žinomas kaip mobilios degalų papildymo transporto priemonės, kompiuteriu valdomos degalų papildymo transporto priemonės, naftos tanklaiviai, naftos krovimo mašinos, naftos transportavimo transporto priemonės, naftos gabenimo transporto priemonės, naftos transportavimo transporto priemonės, maistinės alyvos transportavimo transporto priemonės, daugiausia naudojamos naftos produktų (benzino, dyzelino, žalios naftos, tepalinės alyvos, akmens anglių deguto ir kitų naftos produktų) transportavimas ir sandėliavimas.

Atsižvelgiant į skirtingą paskirtį ir naudojimo aplinką, yra įvairių degalų papildymo ar naftos transportavimo funkcijų, įskaitant alyvos siurbimą, siurbimą ir įvairias alyvos rūšiavimo ir išpylimo funkcijas. Tam skirtą alyvos sunkvežimio dalį sudaro tokie komponentai kaip bako korpusas, galios kilimas, transmisijos velenas, pavarų dėžės alyvos siurblys ir vamzdynų sistema. Dujotiekio sistemą sudaro alyvos siurblys, trijų krypčių keturių padėčių rutulinis vožtuvas, dvikryptis rutulinis vožtuvas, filtro ekranas ir vamzdynai.

1. HOWO sunkvežimiai su varikliu yra aprūpinti šildymu ir oro kondicionavimu, kurie yra valdomi elektra ir automatiškai reguliuoja temperatūrą. Tai aukščiausios klasės sedano konfigūracija.

2. Mūsų gaminio miegamasis yra sukurtas pagal Europos ir Amerikos žmonių kūno formas. Plotis siekia 600 mm. Aliuminio lydinio rėmas yra lengvas ir tvirtas. Viduje sumontuota vielos tinklo konstrukcija. Palyginti su kitais produktais vidaus rinkoje, mūsų produktas gali efektyviau sumažinti nuovargį.

Komfortas: Sinotruk Howo prekės ženklo kabina, dizainas yra madingesnis ir gražesnis, todėl vairuotojui vairuojant patogiau.

Saugumas: Vienu metu įdėjus tolimąją šviesą stiprėja. Dėl didelio stiprumo jis yra saugesnis ir patikimesnis.

Veiksminga: sutaupykite daugiau naftos, lankomumas didelis. O bako maišymo tūris didžiulis, su didžiuliu arklio galios varikliu gali būti pritaikytas visoms statybų sritims.

Degalų bako sunkvežimio pristatymas

Mūsų autocisternos, skirtos lengvajam mazutui gabenti, skirstomos į dvi kategorijas: naftos sunkvežimius ir kuro sunkvežimius. Jie daugiausia naudojami lengvajam mazutui, tokiam kaip benzinas, dyzelinas ir žibalas.

Transportuokite ir pripildykite degalų, jei reikia, transportuokite ir užpildykite kitus nekorozinius skysčius. Mūsų įmonės gaminami sunkvežimiai autocisternomis pasižymi protingo dizaino, puikios gamybos, puikių medžiagų ir puikių eksploatacinių savybių privalumais. Pagrindiniai techniniai rodikliai atitinka GB18564 ir QC/T653 standartų reikalavimus.

Pagrindinė struktūra ir veikimo principas

Autocisterną (pavyzdžiui, didelio tonažo purkštuvus) daugiausia sudaro automobilio važiuoklė, bako mazgas, vamzdynų sistema, alyvos žarna, valymo juosta ir apsauginis įtaisas.

Tanklaivio kėbulas

Bako korpusas yra metalinis atmosferos slėgio bakas, kuriame daugiausia yra anglinio plieno, nerūdijančio plieno talpyklos ir aliuminio lydinio bakai. Bako korpuso darbinis slėgis yra ne didesnis kaip 72 KPa, o bako korpuso darbinė temperatūra yra -40～+50 °C.

Cisternos viduje įrengta bangoms atspari plokštė, o kai kuriose talpyklose – išilginė alyvą blokuojanti plokštė, kuri sumažina bake esančios alyvos poveikį galvutei ir statinei.

Talpyklos apačioje yra nuosėdų rezervuaras ir nuotekų išvadas. Nuotekų išvadą pagal situaciją galima atidaryti netaisyklingai ir išleisti nuosėdų rezervuare sukauptą vandenį ir nešvarumus. Integruotas su sedimentacijos baku, taip pat yra alyvos išleidimo anga, per kurią galima prijungti alyvos išleidimo vamzdį, kad būtų suformuotas degalų tanklaivis arba alyvos siurblio įleidimo vamzdis, kad būtų suformuotas kuro sunkvežimis.

Viršutinėje bako korpuso dalyje yra apsauginis rėmas, kuris daugiausia skirtas vartotojo saugumui dirbant virš bako korpuso, taip pat alyvos pildymo metu išsiliejusiai alyvai kaupti.

Gaisro gesinimo ir garso slopinimo įranga

Mūsų įmonės gaminami autocisternos yra su ugniai atspariais dangteliais, palengvinančiais transporto priemonių įvažiavimą į naftos bazę ar degalinę. Be to, klientai taip pat gali įsirengti priešgaisrinį duslintuvą, o transporto priemonėse su gaisriniu duslintuvu galima įrengti be ugniai atsparių dangtelių.

Apatinė kuro tiekimo sistema

Kai kurie modeliai turi dugno pildymo sistemą. Dugno degalų papildymo sistema daugiausia susideda iš sprogimui atsparaus šulinio dangčio, vamzdynų sistemos, alyvos ir dujų regeneravimo sistemos, apsaugos nuo perpildymo sistemos ir pneumatinės valdymo sistemos.

Esame SINOTRUK didmeninės prekybos sunkvežimių serijos agentūra, galime tiekti HOWO vilkikus, HOWO savivarčius, sunkvežimius priekabas, sunkvežimių dalis, žemės ūkio techniką, statybinę techniką ir jų dalis, HOWO betono maišytuvus, specialius sunkvežimius ir pan. Mes galime tiekti sunkvežimius. mūsų klientams su gera kokybe ir konkurencinga kaina, nes gauname tiesioginį palaikymą iš CNHTC gamyklos.

Pagrindiniai produktai

1. Savivartis / savivartis sunkvežimis

2. Hohan traktorius Sunkvežimis / pirminis sunkvežimis

3. Sunkvežimis su kranu / Sunkvežimis montuojamas kranas

4. Alyvos cisterna / kuro cisterna

5. Vandens sunkvežimis / Vandens cisternos sunkvežimis / Vandens purkštuvų sunkvežimis

6. Betono maišyklės sunkvežimis

7. Furgonas / Izoliuotas sunkvežimis/ Šaldymo sunkvežimis

8. Išmatų siurbimo mašina / Nuotekų siurbimo mašina

9. Cemento miltelių cisterna / birių cemento priekaba

10. Didelio aukščio eksploatavimo sunkvežimis

11. Puspriekaba (plokščia priekaba / karkasinė priekaba / savivartė priekaba / šoninė priekaba / žema priekaba / konteinerio priekaba ir kt.)