Keturių ašių furgono puspriekabė

Labiausiai pripažinta keturių ašių furgonų puspriekabė yra transportinė puspriekabė, tinkanti buitinei technikai, lengvoms tekstilės prekėms, anglims, smėliui ir kitoms statybinėms medžiagoms, taip pat grafikos prekėms.

Produkto parametras

Aprašymai: Dėžutės korpuse naudojama gofruotoji plieno plokštė (anti-banginė) arba plokščio tipo plieno plokštė su dideliu intensyvumu. Vidinė dalis turi struktūrą be skeleto, todėl maksimaliai padidinama keliamoji galia. X formos įtempimo petnešos sutvirtino dėžutės korpusą kaip labai tvirtą mazgą.

Šoninė apsauga pritaikyta uždaro tipo konstrukcijai, kad efektyviai sumažintų kryžminę riziką ir energijos sąnaudas važiuojant dideliu greičiu. O pagrįsti priekabos priedai buvo patalpinti prie galinės apsaugos dėžutės patogumui.

Savybės:

1. Stipri laikomoji galia

Dėžės tipo puspriekabės turi didelę laikomąją galią, aukštą saugos koeficientą, protingą konstrukciją, ilgaamžiškumą ir pažangias gamybos technologijas. Rėmas turi permatomą sijos struktūrą, su tiesiomis arba žąsto kaklo išilginėmis sijomis, o juostos aukščiai svyruoja nuo 400 iki 550. Išilginės sijos automatiškai suvirinamos po vandeniu, o rėmas yra apdorojamas šratais. Skersinė sija prasiskverbia į išilgines sijas ir suvirinama kaip visuma. Dėl šių priemonių dėžės tipo puspriekabė turi didesnę laikomąją galią.

2. Protingas dizainas

Dėžės tipo puspriekabės kėbulas yra berėmės konstrukcijos, pagamintos iš didelio stiprumo šaltai valcuoto gofruoto plieno plokščių, o vidinėje konstrukcijoje yra X formos petnešos, kurios pasižymi daugybe traukų, didelės apkrovos ir lengvo savarankiškumo. svorio. Jis turi didelę pakrovimo erdvę ir naudoja didelio stiprumo X formos petnešas, kurios turi geresnį apkrovą. Protingas paskirstymas salone gali patenkinti įvairius ir individualius naudotojų poreikius.

3. Pakabos atrama

Dėžės tipo puspriekabė sudaryta iš serijinių plieninių plokščių spyruoklių ir pakabos atramų, turinčių pagrįstą struktūrą ir stiprų standumą bei kietumą. Naudojamas kroviniams palaikyti, smūgiams sušvelninti ir sklandžiau transporto priemonės kėbului užtikrinti.

4. Šoninės apsaugos konstrukcija

Dėžės transportavimo puspriekabė turi uždarą šoninės apsaugos konstrukciją, efektyviai sumažindama transporto priemonės šoninę riziką važiuojant dideliu greičiu ir sumažindama energijos sąnaudas. Galinės apsaugos konstrukcija turi pagrįstus vežimėlio priedus, kad būtų lengva valdyti. Tuo tarpu dėžės tipo puspriekabes taip pat galima pritaikyti pagal faktinius naudotojų poreikius. Pavyzdžiui, siekiant patenkinti skirtingus naudotojų transportavimo poreikius, gali būti naudojamos skirtingos konstrukcijos konstrukcijos, tokios kaip uždara, atidaroma, atidaroma ir atidaroma, o ne tentas.