Quan Yu aukštos kokybės 50 tonų sunkvežimių krano konstrukcija yra kompaktiška, pramonės našumas yra didžiausias. Kėlimo ir vairavimo našumas visapusiškai patobulintas, pirmaujantys konkurentai. Dviejų siurblių santakos technologija, visapusiško laido veikimo efektyvumas.
Privalumai ir akcentai:
1. Pagrindiniai kėlimo ir vairavimo rezultatai
Penkių sekcijų U tipo strėlės. Strėlės ilgis yra 11,4–43,5 m, o kėlimo efektyvumas yra geras, todėl 5–10 % lenkia tos pačios pramonės gaminius, kurių tonažas yra toks pat. Didelės galios variklis, pasižymintis geromis dinaminėmis savybėmis, geru nuolydžiu ir puikiu judėjimu. Didžiausias nuolydis ir didžiausias važiavimo greitis yra atitinkamai 42 % ir 85 km/val.
2. Patobulintas šilumos išsklaidymo, elektros sistemos ir tt patikimumas dėl saugesnio eksploatavimo ir vairavimo
Vandeniui atsparus jungties gnybtas viduje yra guminis apvalkalas, puikiai nepralaidus vandeniui, o apsaugos lygis siekia IP65. Oro kondicionavimo kondensatorius montuojamas atskirai, šilumą sugeriantis gebėjimas smarkiai pagerėjo, o aplinkos temperatūra siekia daugiau nei 45.
XCMG AUGINIO KRANO QY50KA SPECIFIKACIJOS |
|||
apibūdinimas |
|
Vienetas |
Prametro vertė |
Bendras ilgis |
|
mm |
13930 |
Bendras plotis |
|
mm |
2780 |
Bendras aukštis |
|
mm |
3630 |
Ašies pagrindas
|
1-oji, 2-oji ašis |
mm
|
1470 |
2-oji, 3-oji ašis |
4300 |
||
3, 4 ašis |
1350 |
||
Ratų bazė |
|
mm |
2304+2075 |
Priekinė iškyša / galinė iškyša |
|
mm |
2389/2064 arba 2376/2064 |
Prailginimas priekyje / gale |
|
mm |
2131/226 arba 2144/226 |
Bendra transporto priemonės masė kelionės konfigūracijoje |
|
kilogramas |
42200 |
Ašies apkrova |
Priekinė ašis |
kilogramas |
16200 |
|
Galinė ašis |
|
26000 |
Variklio modelis |
|
|
WD615.338 |
Variklio vardinė galia |
|
kw/(r/min) |
276/2200 |
Variklio vardinis sukimo momentas |
|
N.m/(r/min) |
1500/1300-1600 |
Maks. kelionės greitis |
|
km/val |
85 |
Min. pastovus važiavimo greitis |
|
km/val |
2~3 |
Min. posūkio skersmuo |
|
m |
24 |
Min. prošvaisa |
|
mm |
327 |
Maks. klasės gebėjimas |
|
% |
42 |
Priėjimo kampas |
|
° |
19 |
Išvykimo kampas |
|
° |
15 |
Stabdymo kelias (esant 30 km/h, pilna apkrova) |
|
m |
≤10 |
Alyvos sąnaudos 100 km |
|
L |
40 |
Išorinis triukšmo lygis važiuojant pagreičiu |
|
dB (A) |
≤88 |
Triukšmo lygis sėdint |
|
dB (A) |
≤90 |
Pakavimas |
Nude Pack. Prekės pakuotė turi atitikti gamintojo eksporto standartinę pakuotę, būti tinkama gabenti dideliais atstumais vandenynu ir vidaus vandenimis. Pardavėjas, atsižvelgdamas į specialius prekės poreikius, imasi priemonių nuo drėgmės, smūgių ir rūdžių. |
||
Gamintojas pasilieka teisę be išankstinio įspėjimo atlikti techninius pakeitimus/keitimus, siekiant geresnio tobulinimo |
Subrendusi ir patikima dvigubo siurblio santakos technika, išlaikanti efektyvaus veikimo privalumus
Dvigubo siurblio susiliejimo technika pritaikyta pakeliant ir nuleidžiant gervę, ištiesiant ir įtraukiant lėtą strėlę ir sulenkiant, o tai veda į priekį, kai reikia pakelti ir ištraukti bei ištraukti.
Oro pagalba perjungia pavaras ir sumažinama 45% perjungimo jėga
Padidinimo sistema veiks tik paspaudus sankabą, kuri efektyviai išvengia pavarų dėžės sugadinimo perjungiant pavaras. Palyginti su ta pačia pramonės šaka, 100 mm perjungimo pavarų atstumas ir 45 % perjungimo jėga sumažinama atitinkamai.